В уставном капитале компании доля участия субъекта РФ в совокупности превышает 50%. Ранее компания на сайте госзакупок zakupki.gov.ru разместила запрос предложений на поставку дизельного топлива (номер извещения 31705711426). В соответствии с документацией, требуется поставить 800 т дизельного топлива, за которые акционерное общество готово заплатить 41,6 млн руб., а это почти 52 тыс. руб. за тонну. Кроме того, передача топлива заказчику осуществляется на складе поставщика в Архангельске или Северодвинске, что с учетом объема поставки, позволяет минимизировать стоимость топлива.

Общественниками были изучены результаты закупки аналогичного топлива другими государственными заказчиками. Так, например, по одному из контрактов, заключенному в октябре 2017 г., стоимость дизельного топлива составила менее 45 тыс. руб. за тонну, причем в этом случае, поставщик должен был доставлять топливо в адрес заказчика автомобильным транспортом малыми партиями на регулярной основе.

Таким образом, по оценкам экспертов ОНФ энергетическая компания имеет возможность приобрести необходимый объем топлива не более чем за 36 млн руб., а не за 41,6 млн руб., в этом случае экономия составила бы более 5,5 млн руб.

«Логично предположить, что круг поставщиков на данный заказ будет не велик. Возникает вопрос, чем руководствовался заказчик, определяя начальную (максимальную) цену контракта? Высокая начальная цена может привести к сговору на рынке поставки топлива и подаче заявок по максимальной цене. Следует отметить, что в феврале 2017 г. данная компания уже приобретала топливо по цене 49,4 тыс. руб. за тонну у единственного участника открытого тендера», – отметила эксперт ОНФ в Архангельской области Юлия Сивцова.

Региональное отделение Общероссийского народного фронта готовит обращение в управление Федеральной антимонопольной службы и в правоохранительные органы с просьбой проанализировать правомерность запроса предложений на поставку дизельного топлива. Региональное отделение ОНФ будет держать ситуацию на контроле.