По словам заместителя директора «Архангельскавтодора» Дениса Кулижникова, ежегодно после прохождения паводка специалисты дорожного агентства наводили понтонную переправу с помощью барж. В этом году обследование показало, что баржи находятся в неудовлетворительном состоянии.
 
— В настоящее время 38 населённых пунктов Красноборского района оказались в сложном положении. Ремонт барж обойдется в 60–70 миллионов рублей и потребует длительного времени. Сейчас люди переправляются через Уфтюгу с помощью лодок, но ситуация требует срочного решения, — рассказал Денис Кулижников.
 
Рассмотрев все варианты, специалисты «Архангельскавтодора» предложили оптимальное решение — строительство низководного разборного моста, который будет действовать в период с весны по осень. Зимой транспортное сообщение будет организовано с помощью ледовой переправы. Строительство быстровозводимого моста займёт примерно полтора месяца, займётся этим специализированное предприятие «АвтодорМост». Новое типовое сооружение грузоподъёмностью восемь тонн обойдётся заказчику в шесть миллионов рублей.
 
— На сегодняшний день в нашем регионе действуют несколько подобных мостов: два — в Вельском районе, два — в Вилегодском и два — в Устьянском. Это оптимальный вариант, который позволит снять проблему минимум на пять лет. За это время будет разработан проект строительства капитального мостового сооружения через Уфтюгу, — отметил Денис Кулижников.