В Поморье ожидается полуторакратное увеличение темпа ремонта дорог
27.05.19 09:26
1856
0
Бюджет дорожного фонда Архангельской области на 2019 год определён в размере более 7 миллиардов 112 миллионов рублей. Это в 1,6 раз больше по сравнению с предыдущим годом.
Существенное увеличение регионального дорожного фонда позволило сформировать достаточно амбициозные планы по ремонту дорог и мостовых сооружений. Например, в текущем году, по сравнению с прошлыми периодами, значительно увеличится финансирование капитального ремонта дорог, до 2,3 миллиарда рублей. И почти в три раза возрастёт финансовая помощь муниципальным образованиям Архангельской области. В отношении автомобильных дорог федерального значения в 2019 году запланированы работы по ремонту 53 км дорог, капитальному ремонту мостовых переходов через реки Брусовицу и Кехту, ремонт путепровода через проспект Ленинградский на Краснофлотском мосту, капитальный ремонт 4 водопропускных труб.
Значительное увеличение финансирования по статье «строительство» позволило в 2019 году запланировать следующие работы:
– реконструкция мостового перехода через р. Вагу на автомобильной дороге Вельск–Шангалы (ввод намечен на 2021 год);
– строительство мостового перехода через р. Сельменьгу на автомобильной дороге УстьВаеньга–Осиново–Фалюки (ввод намечен на 2020 год);
– реконструкция мостового перехода через Никольское Устье в Северодвинске (ввод намечен на 2023 год);
– строительство автомобильной дороги к селу Нёнокса от автомобильной дороги Северодвинск–Онега (ввод намечен на 2020 год).
В рамках капитального ремонта предусматривается выполнить:
– капитальный ремонт 10 мостовых сооружений (по 2 в Онежском и Верхнетоемском районах, по 1 в Плесецком, Устьянском, Пинежском, Виноградовском, Холмогорском и Вилегодском районах);
– капитально отремонтировать 10 водопропускных труб (4 на автомобильной дороге Усть-Вага–Ядриха в Верхнетоемском районе, одну в Вилегодском районе на автомобильной дороге Ильинско-Подомское–Быково–Павловск–Сорово–Фоминский, три в Ленском районе на автомобильной дороге Паламыш–Урдома, одну в Вельском районе на автомобильной дороге Лодейное–Усть-Шоноша и одну в Красноборском районе на автомобильной дороге Дябрино–Куликово);
– устроить автоматический пункт весового контроля на автомобильной дороге Долматово–Няндома–Каргополь–Вытегра в Каргопольском районе;
– устроить две автобусные остановки в Вельском районе на автомобильной дороге Вельск– Филяевская;
– устроить 12,473 км линий искусственного освещения в г. Няндоме на автомобильной дороге Долматово–Няндома–Каргополь–Пудож протяжённостью 9,322 км и в пос. Пинега на автомобильной дороге Архангельск–Белогорский–Пинега–Кимжа–Мезень, протяжённостью 3,151 км;
– разработать проектно-сметную документацию на устройство недостающих линий искусственного освещения в границах районных центров: Вельск, Ильинско-Подомское, Коноша, Красноборск, Каргополь, Яренск, Плесецк, Холмогоры.
– Внушительные ремонтные дорожные работы запланированы в городах, составляющих так называемую Архангельскую агломерацию: Архангельск, Северодвинск и Новодвинск.
«Сегодня доля дорожной сети агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составляет менее 40%. К 2024 году этот показатель должен быть увеличен до 85%. Таким образом, в ближайшие пять лет дорожную сеть Архангельска, Северодвинска и Новодвинска ждёт серьёзное преобразование. Но это не означает, что другие города и районы Архангельской области будут как-то обижены или забыты. Мы этого не допустим. Важно, чтобы деньги работали эффективно», – отметил руководитель фракции ЛДПР в Архангельском областном Собрании депутатов Сергей Пивков.
