Нацпарк «Онежское Поморье» разыскивает волонтёров для участия в «воздушном» проекте

Многие века основной транспортной артерией Летнего берега было море. С середины XX века в деревни Онежского полуострова стали летать «еропланы», «кукурузники», «аннушки» — одним словом, знаменитые самолёты АН-2. До сих пор они остаются здесь самым востребованным видом транспорта.



Благодаря проекту «Воздушные причалы Белого моря» край рыбаков и искусных мореплавателей станет местом создания музея малой авиации «Небесные причалы Онежского Поморья». Разместится музей в старинной поморской деревне Лопшеньга.

Именно здесь началась история воздушного сообщения на Онежском полуострове — далёком 1937 году на берег моря (так как ещё не было посадочной полосы) приземлился лёгкомоторный самолёт, чтобы спасти роженицу. Решение о строительстве лопшеньгского воздушного порта было принято в начале 1960-х гг. Жители деревни корчевали и распиливали лес, убирали камни, расчищая будущую взлётно-посадочную полосу. Рядом возвели деревянное здание аэровокзала.



Сейчас в Лопшеньге до сих пор заходят на посадку «небесные маршрутки». Здание аэровокзала — один из семи сохранившихся действующих деревянных аэропортов Архангельской области. Волонтёрам под руководством строителей предстоит принять участие в выполнении работ по замене фундамента, окон, кровли и крыльца. Это станет первым этапом работ по созданию музея малой авиации, - сообщает пресс-служба национального парка "Онежское Поморье". 

История строительства аэродромов, личные воспоминания начальников аэровокзалов, пилотов и просто жителей деревень, роль авиации в развитии рыболовецких колхозов-«миллионеров», трагические и курьёзные страницы «поморских воздухоплавателей» будут представлены в здании действующего аэропорта с использованием подлинных предметов и современных экспозиционных технологий. А самым значимым и масштабным экспонатом музея станет настоящий самолёт АН-2, который встанет на «вечную стоянку» вблизи аэровокзала.