Ждущий утилизации атомный крейсер вызывает беспокойство у судоремонтников Поморья

От надводного атомного ракетного крейсера «Адмирал Ушаков», из реакторов которого 33 года не выгружалось ядерное топливо, исходит экологическая угроза Северодвинску и его жителям. Об этом заявил гендиректор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин, передает ИТАР-ТАСС.

По словам гендиректора, корабль пришел на «Звездочку» в 1997 году. Как тогда предполагалось, в ремонт. Денег на эти работы в те времена не нашлось, и крейсер до сих пор стоит в холодном отстое, с заглушенными реакторами. Корабль выведен из боевого состава ВМФ. С 1980 года из его реакторов не выгружалось ядерное топливо.

«Можно говорить о том, что сейчас от этого корабля исходит определенная угроза для Северодвинска и его жителей. Сроки докования крейсера и ремонта корпуса давным-давно прошли, поэтому сегодня содержать его на плаву у набережной не только затратно, но и небезопасно, – передает пресс-служба предприятия слова Никитина. – Мы обращаемся и в Минобороны, и в Росатом, чтобы был решен вопрос о его безопасной утилизации».

«Необходимо выгрузить отработавшее ядерное топливо, перевести крейсер в безопасное состояние, убрать из акватории и освободить причальное место, которого заводу при сегодняшней загрузке не хватает», – пояснил гендиректор «Звездочки».

По экспертным оценкам, утилизация тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАКР) обойдется примерно в 10 раз дороже, чем демонтаж самой крупной атомной подлодки, поскольку технологии и опыта утилизации подобных судов в России еще нет.

Справка:
ТАРК «Адмирал Ушаков» (до мая 1992 года – «Киров»), был построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге в 1980 году. С 1990 года корабль нуждался в ремонте и в морских походах не участвовал. По данным из открытых источников, крейсер проекта 1144 «Орлан» имеет длину 251 м, ширину – 28,5 м, осадку – 9 м и водоизмещение 28 тыс. тонн. Энергетическая установка состоит из двух ядерных реакторов.