Школы и верфи деревянного судостроения сохранились и открываются в соседних с Архангельской областью регионах и странах: Петрозаводске, Котке (Финляндия), многих городах Северной Норвегии и на Лофотенских островах.

Архангельск, расположенный в дельте Северной Двины, впадающей в Белое море, с этими регионами связывают водные маршруты. Город может стать центральной базой для координации проектов, специализирующихся на историческом судостроении.
В рамках форума состоятся круглый стол для обмена опытом мастеров-кораблестроителей, презентации кейсов по сохранению, реставрации и изучению сохранившихся объектов традиционного деревянного судостроения, а также по реализации образовательных программ, связанных с деревянным судостроением, и другие мероприятия.

Запланированы встречи судоводителей и представителей государственных органов, регулирующих аспекты частного некоммерческого судоходства, по вопросам более качественного взаимодействия; проведение тематических мероприятий для горожан и гостей областного центра; показ на городском рейде исторических судов и другие события.

Форум пройдет на нескольких площадках, включая Северный морской музей, Кенозерский национальный парк (деревня Морщихинская), а также на базе Товарищества поморского судостроения, Фонда возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания.

География участников обширна – от Архангельска до Москвы, Ярославля, Барнаула, Петрозаводска и Калининграда, о своем участии заявили и эксперты из Норвегии.