Работы велись в четырех регионах присутствия предприятия – Республике Коми, Архангельской, Вологодской и Ярославской областях, где водный транспорт играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной работы нефтепроводной системы.

В межнавигационный период специалисты провели полный цикл технического обслуживания судов: от ревизии механизмов до проверки навигационного, аварийного оборудования и спасательных средств. Особое внимание уделялось безопасности – члены экипажей прошли дополнительный инструктаж по охране труда, пожарной защите и навыкам оказания первой помощи.

В распоряжении предприятия – 58 единиц плавсредств различного назначения, включая буксирные катера, баржи, моторные лодки, судна-нефтесборщики и катера-бонопостановщики. Техника задействована на семи судоходных реках: Усе, Печоре, Северной Двине, Волге, Вычегде, Сухоне и Ижме.

Для отдаленных территорий водный транспорт остается единственным средством доставки грузов и оборудования к производственным объектам. Это особенно важно для обслуживания магистрального нефтепровода Уса – Ухта, пролегающего через труднодоступные районы Крайнего Севера.

Магистральные нефтепроводы Уса – Ухта и Ухта – Ярославль включают 26 подводных переходов, состояние которых требует постоянного контроля. Судна предприятия регулярно задействуются для мониторинга этих участков.

Подготовка флота к навигации – часть комплексной работы АО «Транснефть – Север» по обеспечению надежности нефтетранспортной системы. Использование современного оборудования и строгое соблюдение экологических стандартов позволяют компании эффективно решать производственные задачи, минимизируя воздействие на окружающую среду.