В 2018 году правительство Москвы передало в дар Архангельску 30 практически новых низкопольных автобусов марки «ЛИАЗ». Весь транспорт поступил в оперативное управление государственному бюджетному учреждению «Региональная транспортная служба». Так как в Архангельске нет муниципального перевозчика, то чиновники передали автобусы в аренду частникам. В пересчете на одну машину стоимость аренды составляла почти 33 тысячи рублей в месяц или чуть более тысячи рублей в день. На первый взгляд сумма небольшая, но предприниматель Н.Л. Стрекаловский по какой-то причине договор не потянул и расторг его. Об этом рассказали в Ассоциации автотранспортников Архангельской области.

По информации ведомства, сначала бизнесмен обращался в Минтранс с просьбой о снижении арендной платы или досрочного расторжения договора. Однако скинуть этот «груз» Стрекаловскому удалось только через суд. С августа 2021 года восемь автобусов, которые ранее курсировали по маршруту №60 не эксплуатируются и гниют под открытым небом. Остальные 22 автобуса эксплуатирует компания «Архтрансавто» - главный городской перевозчик.

Председатель Совета Ассоциации автотранспортников Архангельской области Олег Мишуков обратился к губернатору Поморья с просьбой прояснить ситуацию с дальнейшей судьбой московских «ЛИАЗов».