Отчёт транспортной компании «Рико», обслуживающей маршруты Архангельска с февраля 2023 года, превратился на сессии городской Думы в один из самых жарких и продолжительных вопросов. Вместо формального доклада — более двух с половиной часов острых претензий, неудобных вопросов и жесткой критики со стороны депутатов.

Сегодня в будни на линии работают 205 автобусов, выполняя более 2,6 тысячи рейсов в день. Однако за сухими цифрами, как показало обсуждение, скрывается огромное количество проблем, с которыми пассажиры сталкиваются ежедневно.

Особое недовольство вызвала аварийность. По данным, озвученным в ходе сессии, число ДТП с участием автобусов выросло более чем вдвое: с 64 случаев в первом квартале 2022 года до 135 аварий за аналогичный период этого года.



Отдельно депутаты подняли тему агрессивного вождения. Особенно много жалоб касается Маймаксанского шоссе, где автобусы, по словам народных избранников, разгоняются до 80–90 километров в час. В городе же пассажиры регулярно жалуются на резкие рывки и торможения, из-за которых люди едва удерживаются на ногах.

В компании объяснили часть проблем особенностями работы автоматических коробок передач и пообещали усилить инструктаж водителей.

Не меньше вопросов вызвало состояние самих автобусов. Только за период с 2023 по апрель 2026 года в ходе проверок выявили сотни нарушений: грязные салоны, неисправности оборудования, отсутствие формы у персонала, проблемы с информированием пассажиров и даже неисправности оборудования для маломобильных граждан.

За нарушения перевозчику уже выписали почти 30 миллионов рублей штрафов.

Отдельной темой стала температура в салонах. Летом пассажиры жалуются на духоту, несмотря на наличие кондиционеров, зимой — на избыточное отопление. Представитель компании признал проблему и заявил, что часть водителей попросту не умеет правильно пользоваться климатическим оборудованием.



Также депутаты раскритиковали ситуацию с оплатой проезда. Сейчас валидаторами на поручнях оборудован лишь 31 автобус, из-за чего пассажирам в часы пик приходится буквально пробиваться через салон к терминалу у водителя.

Не обошли стороной и скользкие полы — одну из самых частых жалоб горожан. Перевозчик заверил, что к зиме все автобусы планируют оснастить специальным антискользящим покрытием.

Во время обсуждения прозвучали и предложения о введении транспортной карты с бесплатными пересадками, а также льготных проездных для студентов и школьников за счет возможностей перевозчика.

Подводя итог, председатель городской Думы Иван Воронцов отметил, что поток жалоб от жителей остаётся слишком большим, а значит, говорить о полном удовлетворении качеством транспортного обслуживания пока рано.

News29 в MAX