По проекту новое здание вокзала построят на существующих фундаментах в полном металлическом каркасе. Реконструкцию ждут и две платформы, там будет организован подземный переход с выходами.

Облик нового вокзала будет ярким и графичным. В нижней части всего фасада будет остекление, верхние этажи украсят архитектурными элементами. Центральную часть составят светопрозрачные конструкции. На боковых выступах-ризалитах пройдут вертикальные ленты навесного фасада из тонкостенного широкоформатного керамогранита в металлических кассетах.



Здание оснастят современными системами вентиляции, отопления, электроснабжения.

Новый вокзал рассчитан на 500 человек, а в «час пик» сможет принять до 700 посетителей.



Внутри вокзала появится комната матери и ребенка, игровая зона, блок комнат длительного отдыха на 10 номеров, и другие пространства. В вестибюлях здания расположатся кассовые блоки поездов дальнего и пригородного сообщений.

Строительно-монтажные работы по реконструкции обещают начать в следующем году, они продлятся около 2-х лет. Финансирование работ по реконструкции будет обеспечено за счет средств РЖД.