Напомним, масштабная реконструкция Северодвинского моста шла четыре года. Это позволило дорожному сооружению стать самой большой вертикальной подъемной системой в России – подвижный пролёт для пропуска судов по реке достиг 88 метров. В несколько этапов был проведен ремонт 16 опор и металлических пролётных строений, а также заменено мостовое полотно. На мосту поставили новые подъёмные механизмы и обновили системы навигации, сигнализации и видеонаблюдения.

Как сообщили в горадмине, в этом году подрядчик произведет замену дорожной одежды пролетной части мостового сооружения. Работа запланирована на площади 625 квадратных метров на разводном пролете с использованием горячих асфальтобетонных смесей.

— Перекрытие необходимо будет полное. При укладке асфальтобетона необходимо взвешивание смеси, для равномерности нагружения пролета, — уточнила начальник мостового участка МУП «Городское благоустройство» Виктория Силандина.

Когда начнутся работы — пока что неизвестно. В горадмине сообщили, что к поиску подрядчика приступят в марте. Кроме обновления асфальтового покрытия также в планах — замена барьерных ограждений на левобережной части.