Дорожные «стройки века» в Архангельске уперлись в «кирпич» и заросли лопухами

Введение в эксплуатацию новой магистрали на улице Карпогорской, которую власти называли главным дорожным проектом минувшего года, под занавес стройки неожиданно «уперлось» в трубы и в итоге было перенесено на 2026-й. Прошло уже полгода, а никиких видимых изменений на объекте не произошло. Власти, как ни странно, молчат относительно перспектив финала околомиллиардной «дорожной саги». 

Известно, что подрядчик в лице фирмы «Севзапдорстрой» уже получил за свою работу свыше 800 млн рублей и де-факто самоустранился, так и не завершив процесс. В апреле стало известно о финансовых проблемах у компании, задолжавшей своим сотрудникам десятки миллионов рублей зарплаты, что «попахивает» банкротством. Сейчас сквозной проезд по почти сделанной дороге закрыт бетонными блоками и предупредительными знаками.  



Еще один дорожный «проект века» был анонсирован чиновниками весной 2025-го. Улицу Володарского в Архангельске на участке от Ломоносова до Обводного впервые за десятки лет должны были целиком «одеть» в асфальт к осени текущего года. 600-метровый отрезок магистрали планировалось капитально отремонтировать с привлечением федеральных средств за 200 с лишним миллионов рублей.



Процесс стартовал с бравурных заявлений чиновников в СМИ, подкрепленных кадрами с выходом техники на объект, однако спустя пару-тройку месяцев полностью «сошел на нет», даже не успев толком начаться. Информационный аншлаг у дороги с описанием работ, появившийся вместе с ремонтниками, исчез также неожиданно, как и возник.

В настоящий момент вместо ухоженной проезжей части на улице Володарского можно наблюдать буйство дикой природы. Никаких вразумительных комментариев по этому поводу от властей также не последовало. Впрочем, как и насчет заявленных в период губернаторских выборов планов по обновлению Троицкого проспекта, который может местами соперничать со знаменитой французской трассой «Ле-Ман» на выносливость машин и людей.