Главный дорожный проект года в Архангельске за 870 миллионов ушел в «пробуксовку»

Строительство дороги по улице Карпогорской на территории Майской горки, крупнейшего дорожного объекта Архангельска этого года, вновь оказалось в центре внимания — и не по позитивному поводу. Несмотря на гарантии подрядчика «Севзапдорстрой» и регулярные инспекции чиновников, дорожный объект стоимостью более 873 млн рублей (половина из которых, согласно контракту, была перечислена авансом), заключенный еще в июле 2023 года, не был сдан в обозначенный срок 15 ноября. Сегодня на площадке продолжаются работы, которые трудно назвать «финальными».



Срыв заявленных чиновниками сроков сдачи объекта обнажил системные проблемы, считает архангельский урбанист и общественник Михаил Шишов, перечисливший целую серию недоработок, которые стали очевидны на текущую дату, когда движение уже должно было быть открыто. К примеру, на пересечении с новым участком Московского проспекта вновь меняют трубы — те самые инженерные коммуникации, о возможных проблемах с которыми он предупреждал еще год назад. Поворот на Окружную оказался спроектирован таким образом, что подрядчику пришлось прокладывать новые трубы.



Впрочем перечень упущений не ограничивается инженерными коммуникациями. На участке дороги возле улицы Прокопия Галушина нет асфальта и разворотной площадки для автобусов, отсутствуют тротуары около ФОКа «Победа» и волейбольного центра — объектов, которые уже активно используются жителями. На готовом отрезке до улицы Октябрят не обустроены тротуары и пешеходный переход.

Не менее спорным выглядит и принятое в ходе реализации работ решение сделать улицу односторонней при движении в сторону Варавино-Фактории. Вместо трехполосной схемы с возможностью организовать парковочные места здесь формируется узкая двухполоска. Жители новостройки ЖК «Учительский» в таких условиях фактически оказались лишены нормального выезда с придомовой территории.



В конце октября власти сообщили, что «Севзапдорстрой» укладывается в сроки и новую магистраль в округе Майская горка доведут до ума к середине ноября. На тот момент, со слов архангельских чиновников, на финишные работы по асфальтированию 800-метрового участка нижним слоем и 1400-метрового отрезка дороги верхним слоем отводилось не более недели, максимум полторы. По факту ожидания не оправдались.

В комментарии журналистам News29 представители администрации областного центра подтвердили: подрядчик уверял, что выполнит обязательства, но в итоге к сроку не успел. Более точные даты ввода объекта в эксплуатацию будут названы в конце текущей недели. Согласно документации, размещенной на сайте Госзакупок, весь комплекс работ — от проектирования до сдачи — должен завершиться к 26 декабря 2025 года.