В этом году исполняется 155 лет со дня создания «Северо-Двинского пароходного общества», деятельность которого положила начало славного трудового пути Северного речного пароходства. 

За 20 лет, прошедших со времени образования ОАО «Северное речное пароходство», изменилось не только структурная схема предприятия, состав его основных фондов, численность работающих, но и  состав его акционеров. В 2003 году ОАО «Северное морское пароходство», державшее 27,5% акций увеличило свою долю до 50,3%. Летом 2006 года контрольный пакет акций был приобретен ОАО «Мурманское морское пароходство», а летом 2013 года контрольный пакет акций приобрело ООО «Реском-Тюмень». Большой пакет акций принадлежит государству в лице Агентства по управлению государственнным имуществом. В состав Северного речного пароходства входит его филиал – Котласский речной порт и представительство – Лимендская база обслуживания флота.

Согласно сложившейся за долгие годы специфике, деятельность компании можно разделить на несколько приоритетных направлений: перевозки судами внутреннего плавания, перевозки в каботаже в барже-буксирных составах, перевозки грузовыми судами смешанного «река-море» плавания, деятельность дочерних компаний, работа подразделений, входящих состав пароходства, судоремонт, модернизация судов.

В настоящий момент ОАО «Северное речное пароходство» имеет на своем балансе более 170 судов различного назначения. В целях освоения и развития перевозок в прибрежных районах арктических морей, начиная с 2000 года, в пароходстве ведутся работы по модернизации речных судов с целью переклассификации их на морской класс Речного Регистра (М-ПР, М-СП). Эти суда в начальный период навигации могут работать на ВВП, а затем на перевозке грузов в портопункты Белого, Баренцева и Карского морей. Увеличение объема перевозок в каботаже является важным направлением для дальнейшего развития деятельности пароходства.

Приоритетным направлением в деятельности пароходства является эксплуатация судов «река-море» в загрансообщении, которая приносит пароходству более 50% доходов. Суда «река-море» плавания посещают более 60 портов в 20 странах в бассейнах Балтийского, Северного, Баренцева, Черного, Азовского, Каспийского и Средиземного морей, в Персидском заливе и перевозят различные генеральные и насыпные грузы, в том числе зерно и продукты перемола, лесные грузы, металлы черные, строительные грузы, удобрения, соль, руду цветную и прочие грузы.

Все суда «река-море» плавания сертифицированы на соответствие Международному кодексу по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращению загрязнения и Международному кодексу по охране судов и портовых средств.

Северное речное пароходство является учредителем двух дочерних судоходных компаний «Русский Север» и «Галфрус», зарегистрированных в Республике Кипр. Суда дочерних компаний работают в Персидском заливе и европейских морях под управлением и техническим контролем ОАО «СРП», везде трудятся команды, укомплектованные работниками пароходства.

Неотъемлемой частью  ОАО «Северное речное пароходство» является его филиал – Котласский порт, основной деятельностью которого – выполнение погрузочно-разгрузочных работ и складских операций, добыча и поставка нерудных строительных материалов, эксплуатация и ремонт грузоподъемных машин, комплексное обслуживание транспортного флота общества.

Другое крупное предприятие общества – его представительство – Лимендская база обслуживания флота (БОФ). В задачи БОФ входят выполнение технического обслуживания и проведение ремонтных работ на судах силами экипажей и береговыми специалистами. БОФ участвует в модернизации судов, организует безопасный отстой и охрану судов, комплектует экипажи судов.
 
Сейчас открытое акционерное общество «Северное речное пароходство» современная компания – основной перевозчик грузов и людей на реках Поморья. География перевозок постоянно расширяется, суда пароходства активно работают за рубежом. Мы являемся одним из крупнейших предприятий региона, обеспечивая работой более 900 человек, которые являются настоящими профессионалами своего дела, работниками высокой квалификации.

155-летняя история пароходства и прославленный трудовой коллектив – залог дальнейшего развития компании на благо Севера и России.

Мы имеем славное прошлое, устойчивое и стабильное настоящие и с оптимизмом смотрим в будущее. Надеемся, что приведенные в настоящем издании краткие сведения о нашем предприятии позволят отечественным и зарубежным организациям найти в нашем лице надежного партнера.
 
Геннадий Людоговский, генеральный директор ОАО «Северное речное пароходство», заслуженный работник транспорта Российской Федерации