Первой на воду вышла «Онега» — судно успешно прошло по мелкобитому льду Северной Двины, отрабатывая маневренность, скорость и устойчивость управления.

— Впереди — следующие этапы, где наши новые суда подтвердят все заявленные технические характеристики, — сообщил в соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Как отметили в областном правительстве, работы на верфи проходят в рамках возрождения гражданского судостроения на предприятии, где подобные проекты не реализовывались более 30 лет. Параллельно продолжается строительство еще двух судов проекта РЕГК.126 — «Каргополь» и «Кенозерье».

Все четыре судна рассчитаны на перевозку пассажиров между островами и труднодоступными территориями региона. «Онега», «Каргополь» и «Кенозерье» смогут принимать до 100 человек на борт, «Сольвычегодск» — 65.

Отмечается, что речной транспорт усиленного ледового класса будет полностью адаптирован к условиям ледохода и ледостава, благодаря чему навигация с наступлением холодов будет длиться дольше, а островитяне, которые из года в год остаются отрезанными от «большой земли», смогут добираться до пункта назначения на комфортном транспорте, пока не встанут ледовые переправы.