В турнире приняли участие более 50 райдеров из самого Плесецка и Плесецкого района, Мирного, а также Архангельска, Северодвинска, города Кириллов Вологодской области и Москвы.



– Три трассы, на которые выходили райдеры, были разработаны с учетом маневренных и скоростных возможностей мотобуксировщиков разных мощностей, – говорит директор компании Архконструктор Михаил Шестаков, – именно поэтому трасса для категории 15 л.с. включала элементы для маневрирования и крутые повороты, тогда как в трассу для категории 13 л.с. и 6,5-10 л.с. были включены трамплины, препятствия и прямые скоростные участки».



Соревнования было решено проводить по классической схеме спортивных соревнований, когда участников из каждой категорий поделили на группы по четыре участника и отправили на свои трассы. По итогам парного заезда победитель получал очко, тогда как у проигравшего оставалось еще две гонки, чтобы реабилитироваться и попытаться занять первое или второе место в группе, которые обеспечивали выход в плей-офф соревнований, которые в разных категориях начинались либо с 1/8, либо с ¼ финала. Далее полуфиналы, заезды за третье место и финалы. 



За первые места победители получали двигатели на мотобуксировщики, за вторые места сани-волокуши, а за третьи - поперечные сиденья со спинкой.