В Архангельске идет планомерная работа по «зачистке» центральных улиц города от наследия 90-х. То тут, то там исчезают старые ларьки с навесами, которые возникли в свое время как вариант решения проблемы нехватки доступных торговых точек. Сейчас данный вопрос неактуален, поскольку магазины формата «у дома» плодятся в столице Поморья словно грибы после дождя, поэтому снос морально и физически устаревших сооружений на остановочных пунктах выглядит вполне логичным. Но есть нюанс.

Дело в том, что местами взамен демонтированных объектов ничего подолгу не появляется и простым архангелогородцам месяцами, а то и годами, приходится ждать автобуса под открытым небом. Не говоря уже про пожилых людей, которым даже присесть некуда. Местные паблики, включая провластные, переполнены жалобами горожан на нерасторопность чиновников в этом деле, доходит и до официальных претензий в надзорные органы. Однако воз, как говорится, и ныне там.



В качестве свежего примера можно привести ситуацию с ларьком на остановке возле магазина «Диета», который исчез минувшей весной. Уже осень не за горами, а вместо худо-бедно стоявшего долгие годы навеса пока лишь куча бумажных отписок с типичными фразами о нехватке денег и обещаниями что-то сделать при первой же возможности.

Аналогичным образом дела обстоят на соседней остановке у «Сбербанка», вблизи пересечения улиц Воскресенской и Тимме, где прежний ларек с навесом пропал уже почти полтора года назад, однако никаких элементарных удобств для пассажиров за все это время там так и создано.



О своих мытарствах северяне время от времени доносят представителям СМИ, которые выносят проблему в публичную плоскость с целью подтолкнуть власти к ее решению. Однако все упирается в финансы, которых в текущих экономических реалиях катастрофически не хватает. В этом честно признался под занавес весны глава Архангельска Дмитрий Морев, поручивший своим подчиненным найти варианты привлечения бизнеса к процессу обновления автобусных павильонов. 

На призыв, к слову сказать, уже откликнулись местные рекламисты, имеющие успешный практический опыт в этом деле. Со слов руководства компании, характеризующейся социально ответственным подходом к работе, официальные письма с предложением обустроить за счет средств фирмы пару-тройку мест были направлены в начале июня главе города и ждут ответной реакции со стороны профильных чиновников.

А пока «суд да дело» рядовым гражданам остается лишь надеяться на Всевышнего, в силах которого ниспослать нам благоприятную погоду, дабы облегчить транспортные страдания горожан, которых и без того сейчас хватает.