Бюджетная оптимизация докатилась до архангельской железной дороги

Пресловутая бюджетная оптимизация с недавних пор пронизывает буквально все сферы жизни северян. Докатилась она, судя по всему, и до железной дороги. О сомнительных с точки зрения заботы о людях нововведениях РЖД сообщили в региональном отделении ЛДПР, уточнив, что речь идет о станциях Илеза и Лойга в Устьянском округе, где с 1 января 2026 года жители больше не могут купить билет на поезд дальнего следования в местных кассах.

Аналогичная ситуация складывается на жд-станциях в населенных пунктах Вонгуда, Кодино и Ерцево в Онежском, а также Коношском районах.

По сути получается, что жителям предлагают брать билеты через Интернет, которого там нет или он работает с перебоями, либо бежать сломя голову к начальнику поезда в ходе короткой стоянки состава, либо покупать на соседних станциях, расположенных за несколько десятков километров.

«Это не забота о людях — это издевательство над ними», — считают либерал-демократы, готовые отстаивать права северян, проживающих в глубинке. В противном случае может получиться как с устьянской станцией Шурай пару лет назад. Там тоже сначала перестали продавать билеты, затем закрыли вокзал, так как не было кассы. После вокзал снесли, так как он закрыт. В завершение демонтировали перрон, так как нет вокзала, после чего упразднили и саму остановку, в результате на станции попросту перестали останавливаться пассажирские поезда.