Главные новости Политика Экономика Общество Культура Спорт Происшествия На заметку Арктический форум Цифра дня Бизнес новости TV-BOX
ТОП 7 читаемые|обсуждаемые
Бизнес новости
Дополнительный функционал
Дополнительные возможности для пользователей ресурса
УФНС по Архангельской области
Текущая задолженность перед бюджетом в режиме on-line
Минздрав Архангельской области
Запись к врачам-специалистам медучреждений города и области
Архангельская городская Дума
Интерактивная связь с депутатами Архангельской городской Думы
ЖКХ Архангельской области
Информация о финансово-хозяйственной деятельности УК и ТСЖ
Отдых в Архангельской области
Где остановиться, как отдохнуть, что посмотреть
Общество | Главные новости

Старейший архангельский колесный пароход перевоплотился в судно царской ссылки

сегодня 13:26
135 0
Архангельский пароход-колесник «Н.В. Гоголь» появился в новой исторической драме «Романовы: преданность и предательство». На его борту снимали отправку царской семьи в ссылку.
< 
 >
Источник фото: https://vk.ru/otkrytiiarkhangelsk
В прокат вышла биографическая драма «Романовы: преданность и предательство», рассказывающая о событиях от начала Первой мировой войны до гибели царской семьи в Екатеринбурге. Одной из съемочных площадок стал Архангельск: на борту старейшего отечественного колесного парохода «Н.В. Гоголь» сняли эпизоды пути Николая II и его семьи из Тюмени в Тобольск в 1917 году. Северная Двина в кадре объединила сразу две сибирские реки — Туру и Тобол.

Фильм создан по роману тюменского писателя Сергея Козлова, который также выступил сценаристом. Императора Николая II сыграл Виталий Кищенко, императрицу Александру — Ксения Кутепова, князя Михаила — Иван Колесников, Наталью Брасову — Екатерина Гусева, а Распутина — Дмитрий Дюжев.

Напомним, что раритетное судно было построено в далеком 1911 году на Сормовской верфи в Нижнем Новгороде, а 50 лет назад поступило в распоряжение Центра судоремонта «Звездочка», специалисты которого все эти годы поддерживают легендарного водного труженика на плаву.

Пароход-колесник является единственным в отечественном речном флоте представителем этого класса судов, находящимся в регулярной эксплуатации, и продолжает курсировать как экскурсионно-туристское судно, несмотря на свой преклонный возраст. За свою более чем вековую историю судно прошло более 1 миллиона «речных» миль и перевезло свыше 1 миллиона пассажиров.




Есть о чём рассказать? Пиши: info@news29.ru
Главные новости | Лента новостей Все новости
Новости по теме | Общество