Архангельские депутаты потребовали навести порядок на контейнерных площадках города

Сегодня ответственность за содержание площадок распределена между органами местного самоуправления, управляющими компаниями и юридическими лицами. Территориальные администрации отвечают за площадки в частном секторе и на удаленных островных территориях — в этом году там провели дополнительные работы по организации временных мест накопления ТКО. Однако даже при наличии действующей системы контроля — от департамента муниципального контроля до управления муниципального жилищного надзора — проблем меньше не становится.

Как выяснилось, одно из ключевых препятствий для нормального вывоза мусора — сложности с подъездом техники. Машины архангелогородцев нередко блокируют проезды, а мусоровозы не могут попасть к контейнерам. Регоператор «ЭкоИнтегратор» подтверждает: подобные случаи — ежедневная головная боль. В ответ депутаты предложили меры воздействия. Так, парламентарий Александр Назаренко выступил за введение штрафов для водителей, препятствующих вывозу отходов. Механизм, как подчеркнул заместитель главы города Михаил Иванов, уже прописан в Правилах благоустройства, и город готов применять его на практике.

Не меньшую озабоченность вызывают и другие вопросы — разрушение площадок во время вывоза крупногабаритных отходов, неполный сбор ТКО и предстоящее осеннее сокращение количества контейнеров региональным оператором. Депутаты также обратили внимание на то, что контрактными объемами вывоза мусора перевозчики иногда манипулируют, что приводит к неоправданному росту стоимости и снижению качества услуг.

В помощь наведению порядка создан реестр мест накопления ТКО. Сейчас в нем значится 1287 площадок, однако фактически мусор вывозится уже с 2623 точек. При этом основная часть данных поступает в режиме реального времени — через рабочие чаты в Telegram, где администрации округов и регоператор оперативно обменяются информацией о жалобах и инцидентах.

На совещании депутаты Алексей Бельков и Михаил Орлов предложили пересмотреть механизмы расчётов за вывоз мусора — переход от кубов к тоннажу, а также усилить взаимодействие регоператора с администрациями округов при определении оптимального числа контейнеров. По их мнению, именно согласованность действий всех сторон позволит избавиться от «мусорных перекосов» в отдельных дворах.

Заместитель гендиректора «ЭкоИнтегратора» Денис Черепанов отметил, что компания готова оперативно реагировать на сигналы от властей и жителей и поддерживает предложения, направленные на ускорение процесса фиксации нарушений и устранения препятствий для техники.

Члены комиссии также подчеркнули важность поддержания актуальности реестра контейнерных площадок и усиления контроля за тем, как выполняется погрузка и разгрузка мусора. Особое внимание теперь обещают уделять случаям неполного сбора отходов и повреждения площадок при вывозе крупногабаритного мусора.

Подводя итоги обсуждения, председатель комиссии Михаил Иванов отметил, что накопившиеся проблемы требуют комплексного подхода — от благоустройства подъездных путей до уточнения нормативов и оперативной реакции на обращения горожан.