Удержать на плаву увязшее в долгах архангельское пароходство поможет банкротство
сегодня 16:01
201
0
«Северное морское пароходство» намерено обратиться в Арбитражный суд с заявлением о введении процедуры финансового оздоровления (банкротства). Это связано с экономическими трудностями в работе предприятия из-за западных санкций.
О крайне тяжелом финансовом положении «Северного морского пароходства» сообщили на днях в руководстве самого предприятия, отметив тот факт, что критическая ситуация стала следствием введения в 2022 году западных санкций.
ОАО «Северное морское пароходство» и все его активы были включены в список SDN Минюста США. В связи с блокирующими санкциями против предприятия международные расчёты прекратились, часть средств была заблокирована иностранными банками. Тогда же Евросоюз закрыл все порты для заходов судов под российским флагом.
В итоге флот пароходства, ранее специализировавшийся на перевозках в порты европейских стран производимой в Архангельской области лесной продукции, остался без работы, а его эксплуатация вне прямого назначения стала нерентабельной.
При этом «санкционные» суда перестали принимать и многие порты Турции, Египта и других стран, что не позволило предприятию в процессе переориентации на регионы Чёрного и Средиземного морей, а также работы СМП на Дальнем Востоке достичь необходимых финансовых результатов.
Проблем добавили и возросшая стоимость ремонта судов, ГСМ, запасных частей, при том, что общий грузопоток упал, а ставки фрахта остаются на низком уровне. Держаться на плаву удавалось за счёт ранее сформированного финансового резерва, который, однако, был окончательно исчерпан к 2025 году.
Учитывая сложившуюся ситуацию, руководством СМП инициирована процедура финансового оздоровления (банкротства) предприятия. Соответствующие документы будут направлены в ближайшее время в Арбитражный суд Архангельской области.
«Введение данной процедуры не помешает пароходству исполнять ранее принятые обязательства перед заказчиками, подрядчиками и сотрудниками предприятия. Пароходство также будет обеспечивать работоспособность флота, находясь в открытом диалоге с кредиторами. Наличие у пароходства значительных активов даёт основания для возвращения к нормальной работе и успешному функционированию в обновленном формате», — говорится в распространенном на этой неделе официальном пресс-релизе компании.
Заявляется, что цель процедуры банкротства — не закрытие предприятия, а «переформатирование структуры бизнеса» в рамках законодательства.
