Северное морское пароходство в Архангельске «удержат на плаву» госсубсидиями

О выделении финансовой помощи со стороны государства Северному морскому пароходству сообщил сегодня губернатор Александр Цыбульский, отметив, что предприятие прошло отбор по линии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики и может расчитывать на получение 240 млн рублей в качестве субсидий на организацию регулярных грузоперевозок по Северному морскому пути.

У СМП уже есть серьезный опыт такой работы: предприятие перевозит грузы по Балтийскому, Средиземному, Черному морям и по трассе СМП, располагая достаточным количеством судов, собственным грузовым терминалом и возможностью осуществлять погрузку через морской порт в Архангельске, уточнил глава региона.

«В ближайшие три года планируется связать маршрутами порты Архангельска и Мурманска с портами Певека и Анадыря, в том числе и рейсами в обратном направлении, — пояснил Александр Цыбульский. — Сейчас формируется расписание рейсов на 2026 год с планированием до 2028 года, а регулярный график перевозок обеспечит стабильную загрузку архангельского предприятия, а значит – рост доходов и увеличение налоговых поступлений в бюджет региона».

Для российских компаний подобная мера государственной поддержки дает серьезные преимущества, отметил губернатор. Северный морской путь станет более выгодным и востребованным – грузы можно будет отправлять по льготным ставкам морского фрахта, что значительно дешевле действующих рыночных тарифов.

Напомним, в начале текущего года в СМП заявили о крайне тяжелом финансовом положении на предприятии, уточнив, что критическая ситуация стала следствием введения в 2022 году западных санкций. В качестве мер оздоровления рассматривался вариант введения процедуры банкротства, что, со слов руководства организации, вовсе не означает закрытие предприятия, а предполагает «переформатирование структуры бизнеса» в рамках законодательства.