Бюджетные дыры лишают жителей отдаленных деревень Поморья привычных жизненных благ
сегодня 12:01

101

0
Жители Верхопаденьги недовольны отсутствием автобуса между Шенкурском и Керзеньгой, который ходил до 2026 года. Впрочем, нет у сельчан с недавних пор и медпункта, и стационарного отделения почты, и устойчивой связи с интернетом.
Катастрофический дефицит казны в Архангельской области продолжает негативным образом влиять на жизнь простых людей. Особенно в глубинке, которую в первую очередь коснулась пресловутая
бюджетная оптимизация.
К примеру, жители Верхопаденьги на территории Шенкурского округа крайне возмущены прекращением регулярного автобусного маршрута «Шенкурск — Керзеньга», который действовал вплоть до конца 2025 года. Впрочем, с недавних пор лишились сельчане не только общественного транспорта, но и медпункта, стационарного отделения почты, а также устойчивой связи и интернета.
Отметим, что муниципальное образование «Верхопаденьгское» включает 21 населённый пункт: 20 деревень и административный центр — село Ивановское. По данным переписи 2021 года, здесь проживает 414 человек, преимущественно пенсионеры.
Со слов самих людей, медпункт перестал работать после увольнения местного фельдшера. Возможно, из-за повсеместного
урезания ставок с конца прошлого года, инициированного региональными медуправленцами из-за солидных бюджетных дыр.
Почтовое отделение №165174 закрылось по неизвестным причинам летом 2025 года. Сейчас почтальон раз в неделю обслуживает жителей в здании местной администрации в курьерском режиме.
Мобильная связь и интернет доступны только в деревне Артёмовка, куда по программе устранения цифрового неравенства провели связь. Однако и там процесс нестабилен, поэтому людям приходится использовать усилители.
О проблемах чиновники знают, но списывают все на нехватку финансирования со стороны областного бюджета, что привело к вынужденному
урезанию целевых субсидий на 2026 год. Аналогичным образом складываются сейчас дела и в других жизненно важных сферах, таких как
коммуналка, общественный транспорт,
речные перевозки и т.д. Причем не только в глубинке, но и в крупных городах региона.