Архангельского депутата будут посмертно судить за авиакатастрофу с двумя погибшими
сегодня 15:04

139

0
Речь идет о ЧП двухлетней давности с вертолетом «Робинсон», в результате которого погиб архангельский парламентарий и его приятель-бизнесмен. Следствие считает, что именно депутат виновен в случившемся. Дело направлено в суд.
Напомним, авиапроисшествие с вертолетом Robinson R44, в результате которого погибли два человека, произошло
осенью 2024 года. На борту воздушного судна находились депутат Архангельской городской Думы Сергей Сметанин и бизнесмен Алексей Семенов. Оба получили несовместимые с жизнью травмы. Инцидент вылился в уголовное разбирательство, которое длилось два года.
На днях материалы дела были направлены в Лешуконский районный суд, которому предстоит рассмотреть итоговые документы в отношении предполагаемого виновника авиакатастрофы. Речь идет о погибшем парламентарии, который обвиняется в злостных нарушениях касательно пренебрежения существующими авиационными правилами, включая управление воздушным судном без наджлежащих на то оснований.
Следователи пришли к выводу, что в сентябре 2024 года, не имея документального подтверждения прохождения обучения по программам подготовки авиационного персонала, не обладая свидетельством пилота гражданской авиации, находясь в районе деревни Бычье Мезенского района Архангельской области, Сметанин самовольно принял на себя управление технически исправным легким воздушным судном – вертолетом «R44» (Робинсон) с номером RA-04168, на борту которого находился пассажир.
Действовал народный избранник с преступным легкомыслием, поскольку в отсутствие профессиональных навыков и каких-либо законных прав на управление ВС решил совершить вылет ночью над безориентирной лесистой местностью.
Оказавшись в сложных метеоусловиях и не имея необходимой квалификации, депутат не справился с пилотированием и допустил крушение вертолета в пяти километрах юго-западнее населенного пункта в трехстах метрах от берега реки Пёза.
Согласно выводам эксперта, погибший пренебрег факторами опасности, связанными со сложностями полета ночью в условиях отсутствия видимости наземных ориентиров, не учел соответствующих рисков, выполняя полеты без свидетельства пилота и необходимого обучения.
Первое судебное заседание по весьма необычному делу, поскольку фигурант разбирательства уже мертв, назначено на 25 сентября, говорится на сайте суда.